《賽車計(jì)劃2》PNS智能體感設(shè)備

9月22日，韓國BANDAI NAMCO公司旗下研發(fā)的《賽車計(jì)劃2》游戲面世，BANDAI NAMCO公司于10月20日在首爾中心城1層舉行為期兩天的《賽車計(jì)劃2》游戲發(fā)布體驗(yàn)會，發(fā)布會采用極速挑戰(zhàn)賽模式進(jìn)行,PNS智能體感設(shè)備應(yīng)邀參加此次發(fā)布會并為挑戰(zhàn)賽提供了6臺PNS模擬賽車器設(shè)備。

PNS智能體感設(shè)備是國內(nèi)智能體感設(shè)備的領(lǐng)軍者，擁有國內(nèi)最先進(jìn)的智能模擬技術(shù),是集體感追蹤、手持交互、穿戴交互、接觸式交互方式為一體，打造出專業(yè)模擬賽車及飛行設(shè)備的智能體感設(shè)備品。PNS致力賽車文化的倡導(dǎo)者，賽車事業(yè)的引領(lǐng)者，打造全球電競品牌賽事。

PNS賽車模擬器結(jié)合了傳統(tǒng)賽車游戲與真實(shí)賽車的感受，將傳統(tǒng)賽車的體驗(yàn)感升級化，通過伺服電動缸可編程的特性，控制絲桿升降，并將動態(tài)延遲控制在0.2秒以內(nèi)，保證響應(yīng)極其迅速，動作角度精準(zhǔn)到0.01度，完美融入了真實(shí)賽車的駕駛感。自主研發(fā)Motion&House軟件支持自動檢測、跟蹤反饋，支持修改運(yùn)動參數(shù)，可直接鏈接伺服電機(jī)編碼器，支持調(diào)整20多項(xiàng)體感參數(shù)，支持世面30多款主流賽車與模擬飛行游戲，最多支持6軸數(shù)據(jù)模擬分析。同時自主研發(fā)的環(huán)境模擬系統(tǒng)根據(jù)畫面中的情景，增加了出風(fēng)、路感、道路起伏、撞擊感等多項(xiàng)內(nèi)容，可根據(jù)游戲中車體所承受的加速度及車體傾斜度、偏轉(zhuǎn)角度的不同，完美模擬每一個動作，給玩家?guī)肀普娴恼鸷丑w驗(yàn)，包括飄移、甩尾、撞擊、空中墜落時瞬間的重力加速度等，在其他同類產(chǎn)品中極具創(chuàng)新性。飛行模擬器更是運(yùn)用到最新的VR技術(shù)，全方位旋轉(zhuǎn)的座椅，讓體驗(yàn)者的失重感、真實(shí)感體驗(yàn)升級。

PNS將始終精準(zhǔn)定位模擬賽車市場需求，潛心研發(fā)創(chuàng)新新產(chǎn)品，現(xiàn)為大眾提供了多款模擬賽車器設(shè)備：GT-R（入門版）、GT-X（時尚版）、GT-G（高級版）、GT-S（G力版）及G力二代。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

GT-R（入門版）：靜態(tài)模擬賽車座椅，專業(yè)賽車團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，全身采用2-4mm高強(qiáng)度鋼材，總重53KG，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，方向盤/踏板/手排支持上下前后調(diào)節(jié)，兼容各大主流方向盤。

GT-X（時尚版）：采用對稱式數(shù)控彎管技術(shù)，整體采用黑色磨砂噴涂，支持安裝鼠標(biāo)支架，座椅、踏板、方向盤均支持先后、角度調(diào)節(jié)。底部使用四枚福馬輪設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)鎖止解鎖兩種狀態(tài)，搬運(yùn)便利。

GT-G（高級版）：GT-S（G力版）主體支架，可單獨(dú)使用，也可以加裝G力套裝。

GT-S（G力版）：PNS多年研發(fā)成果，是國內(nèi)首臺同時支持PC和PS4平臺的G力賽車模擬器，通過作為動力源的4根動力柱，真實(shí)模擬發(fā)動機(jī)的震動感、路面顛簸程度、換擋沖擊感、加速的重力感，并加裝有270cc雙風(fēng)機(jī)及風(fēng)感模擬系統(tǒng)、16位液晶儀表模擬系統(tǒng)，真實(shí)體驗(yàn)?zāi)M賽車的魅力。

G力二代：在GT-S（G力版）的基礎(chǔ)上開發(fā)出橫向平移軸，達(dá)到更好的G力反饋效果。

游戲及外設(shè)支持

支持游戲：神力科莎Assetto Corsa、賽車計(jì)劃、賽車計(jì)劃2、塵埃2（DIRT2）、塵埃3（DIRT3）、AMS等

支持方向盤：羅技系列G27、G29等，Thrustmaster系列T300RS、T500RS等，F(xiàn)anatec系列CSW、CSl等。

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